Formation
A tous les acquéreurs d'un matériel neuf ou rénové, MOREAU propose au propriétaire ou au chauffeur une formation d'une journée qui se déroule au sein de l'entreprise. Plusieurs dates sont proposées, adaptées à chaque type de matériel.
La formation est structurée en plusieurs parties. Tout d'abord, en salle, on y aborde tous les éléments fonctionnels de la machine, leur fonctionnement, les réglages éventuels, l'entretien nécessaire à leur bon fonctionnement (moteur thermique, boite de répartition, pompes et moteurs hydrauliques, pont avant et pont arrière, etc...)
Une attention particulière est portée sur les éléments de sécurité tels que les différents circuits de freinage, les carters de protection.
Une deuxième partie consiste à étudier les réglages possibles de l'effeuilleuse, des scalpeurs, de l'arracheuse et de la trémie, pour améliorer la qualité de récolte, en diminuant au maximum la tare terre et la tare collets.
Un banc d'essai simulant le poste de conduite permet de visualiser toutes les commandes, et de connaître toutes les fonctions de l'ordinateur de bord.
Après une visite d'usine, une deuxième partie, qui se passe alors à l'extérieur autour de la machine, permet de situer physiquement les différents composants, de revoir sur la machine les possibilités de réglage, les différentes options disponibles et adapter le matériel au type de terre et aux conditions climatiques.
Les chauffeurs peuvent alors se familiariser avec la conduite de la machine.
Un autre type de formation, cette fois ci destinée aux techniciens de concessionnaires est proposée. Toujours au sein de l'entreprise, celle-ci est plus poussée et dure deux ou trois jours suivant le type de matériel.
En salle, en plus de la formation précédemment décrite, on y étudie dans le détail tous les circuits hydrauliques et électriques.
Sur le terrain des interventions de contrôle et de dépannage peuvent être simulées sur un matériel, tout ceci pour rendre toujours plus efficace l'intervention en clientèle, lors d'un problème technique rencontré, et limiter ainsi au maximum les arrêts de fonctionnement du matériel.
Pascal BODELE
Responsable S.A.V
La formation est structurée en plusieurs parties. Tout d'abord, en salle, on y aborde tous les éléments fonctionnels de la machine, leur fonctionnement, les réglages éventuels, l'entretien nécessaire à leur bon fonctionnement (moteur thermique, boite de répartition, pompes et moteurs hydrauliques, pont avant et pont arrière, etc...)
Une attention particulière est portée sur les éléments de sécurité tels que les différents circuits de freinage, les carters de protection.
Une deuxième partie consiste à étudier les réglages possibles de l'effeuilleuse, des scalpeurs, de l'arracheuse et de la trémie, pour améliorer la qualité de récolte, en diminuant au maximum la tare terre et la tare collets.
Un banc d'essai simulant le poste de conduite permet de visualiser toutes les commandes, et de connaître toutes les fonctions de l'ordinateur de bord.
Après une visite d'usine, une deuxième partie, qui se passe alors à l'extérieur autour de la machine, permet de situer physiquement les différents composants, de revoir sur la machine les possibilités de réglage, les différentes options disponibles et adapter le matériel au type de terre et aux conditions climatiques.
Les chauffeurs peuvent alors se familiariser avec la conduite de la machine.
Un autre type de formation, cette fois ci destinée aux techniciens de concessionnaires est proposée. Toujours au sein de l'entreprise, celle-ci est plus poussée et dure deux ou trois jours suivant le type de matériel.
En salle, en plus de la formation précédemment décrite, on y étudie dans le détail tous les circuits hydrauliques et électriques.
Sur le terrain des interventions de contrôle et de dépannage peuvent être simulées sur un matériel, tout ceci pour rendre toujours plus efficace l'intervention en clientèle, lors d'un problème technique rencontré, et limiter ainsi au maximum les arrêts de fonctionnement du matériel.
Pascal BODELE
Responsable S.A.V