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Du 8 Mars 2012 au 31 Décembre 2012

Le Turbosem parcourt l'Europe

Le Herriau Turbosem se développe bien à l'export ! La fin d'année 2011 confirme la tendan[...]

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21 Février 2012

ETA Marchand, Parpeville (02)

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Du 31 Mars 2011 au 1 Juillet 2012

Le Turbosem fertilise dès le semis

Afin d’augmenter les rendements des cultures, tout en réduisant de 30 % environ les quanti[...]

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La communication | Actualités

Le Turbosem fertilise dès le semis

Afin d’augmenter les rendements des cultures, tout en réduisant de 30 % environ les quantités de fertilisants apportés, le Tubosem P24 propose un nouvel équipement pour assurer une double fertilisation au semis : azote + starter !

Pour l'enfouissement d'engrais liquide, un coutre à l'avant des éléments semeurs incorpore dans le sol de l'azote liquide ou du 18/46 liquide à une dose maxi de 350 l/ha. Le coutre est réglable en profondeur et peut être décalé par rapport à la ligne de semis. L'engrais liquide est transporté dans une cuve de 1000 l montée à l'avant du tracteur.

L'incorporation d'engrais starter dans la ligne de semis, au plus près de la semence assure une levée plus rapide des cultures. Une buse inox pulvérise l'engrais derrière la roue plombeuse, juste avant le recouvrement du sillon, au débit de 30 l/ha. L'engrais starter est transporté dans une cuve de 200 l montée à l'arrière du semoir. Le réglage des débits, de l'engrais azoté comme de l'engrais starter, se fait depuis la cabine, sur un boîtier unique.

 

Le Turbosem s'adapte à toutes les demandes

 

Ainsi équipé, le Herriau Turbosem pousse encore plus loin la logique de réduction des charges sur les exploitations agricoles, pour un bénéfice économique et environnemental. Depuis 25 ans, le Turbosem consomme moins de semence qu'un semoir classique et il permet maintenant aux agriculteurs de consommer moins d'engrais. Avec le nouveau disque ouvreur spécial TCS, le semoir peut également travailler plus vite sans altérer la précision du semis, ou plus large avec la nouvelle version en 6 m repliable désormais disponible, contribuant ainsi à réduire les quantités de carburant consommés par les tracteurs.

 

 
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