XERRIS - Châssis TWIST

Articulation 2D avec suspension active

Le châssis de la Xerris recèle une innovation exclusive : son articulation asservie par une suspension active. Cette articulation en deux dimensions confère à l’arracheuse toute son agilité en maintenant son potentiel d’adhérence à son maximum.

L’articulation centrale assure le mouvement gauche-droite de la partie avant du châssis, et permet à la Xerris de tourner sur 8 m grâce au braquage simultané des essieux directeurs avant et arrière. C’est aussi l’articulation qui gère le décalage du pont arrière au travail, pour une excellente répartition des masses sur toute la largeur de travail. En fin de chantier, la Xerris laisse ainsi un terrain parfaitement plat.

L’innovation tient dans la capacité de l’articulation à travailler « en torsion ». La suspension active gère en temps réel la différence d’inclinaison latérale des parties avant et arrière du châssis, et intervient en continu sur l’articulation pour maintenir une pression égale des quatre roues sur le sol. La Xerris dispose ainsi d’un potentiel d’adhérence maximal et offre à son chauffeur un comportement très sécurisant dans les pentes et les dévers.

Pour permettre au chauffeur de travailler dans les meilleures conditions, les asservissements électroniques assurent le guidage de la Xerris au travail. Des palpeurs sur l'effeuilleuse et l'arracheuse permettent la gestion de la direction des roues avant et/ou arrière.